Volkswagen ID Buzz a Porsche 911 GT3 RS na přívěsu 1:55 Siku Super 2569

Kód: 42528
Novinka
Neohodnoceno
460 Kč 380,17 Kč bez DPH Měrná cena:
Skladem (1 ks)
Můžeme doručit do:
19.10.2026
Možnosti doručení

Volkswagen ID Buzz a Porsche 911 GT3 RS na přívěsu 1:55 Siku Super 2569

Detailní informace

Garance doručení
nepoškozeného zboží
Přes 20000 výdejních míst
Přes 20000 výdejních míst
po celé ČR
Doručení do 48 hodin
Doručení do 48 hodin
na jakékoliv místo v ČR

Detailní popis produktu

Volkswagen ID Buzz a Porsche 911 GT3 RS na přívěsu 1:55 Siku Super 2569

Délka soupravy 19 cm. 

VÝROBCE / EU DISTRIBUTOR:

Sieper GMBH, Schlitenbacher str. 60, 58511, Deutschland

Dodavatel: TREFL, Kontenerowa 25, 81155 Gdynia Poland, sales@trefl.com

Bezpečnostní upozornění!

Držte z dosahu dětí do 3 let - obsahuje drobné díly. Vhodné pro věk od 14 let.

Nebezpečí vdechnutí a spolknutí drobných částí, které se z výrobku mohou při nesprávném zacházení oddělit.!

Dlouhodobé vystavení výrobku přímému slunečnímu svitu a/nebo vysokým teplotám může vést k jeho nevratnému poškození.

Doplňkové parametry

Kategorie: Siku Super 1:55
Hmotnost: 0.2 kg
EAN: 4006874025695
? Měřítko: 1:55
Užitkovost: Dodávky
Barva: Modrá
Materiál: Kov + Plast
Značka: Porsche
Výrobce: Siku
Délka: 7,5 cm
Dostupnost: Skladem
ID: 42528
Kód: SK2569

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Porsche

Porsche AG je německý výrobce sportovních aut, od roku 2009 součást koncernu Volkswagen. Automobilku založil roku 1931 vratislavický rodák Ferdinand Porsche. První Porsche, Porsche 64 z roku 1938, použilo množství komponentů z vozu Volkswagen Brouk. Druhý model Porsche a první sériově vyráběné auto, sportovní vůz Porsche 356 z roku 1948, bylo původně postaveno v Gmündu v Rakousku, kam byla společnost evakuována během válečných časů, ale po postavení 49 vozů byla opět přesídlena zpět do Zuffenhausenu. Model 356 je považován za první Porsche jednoduše proto, že to byl první model prodávaný začínající společností. Ferdinand Porsche pracoval se svým synem Ferrym na návrhu 356, ale zemřel krátce poté, co byl postaven první prototyp. 356 se nabízela jako coupé, cabriolet a speedster. Konstrukce automobilu znovu použila komponenty z Brouka včetně jeho motoru, převodovky a zavěšení. Ale 356 měla vlastní vývoj, dokud většinu VW komponentů nenahradili vlastními – Porschem vyrobenými – částmi. Poslední vozy 356 byly poháněny již motorem navrženým a vyrobeným Porsche. Aerodynamický tvar byl navržen Erwinem Komendem, který také navrhl tělo Brouka. Zdroj: Wikipedie