Škoda Trolejbus 21Tr DP Plzeň stavebnice 1:87 SDV 250
Kód: 23102
Související produkty
Detailní popis produktu
Škoda Trolejbus 21Tr DP Plzeň stavebnice 1:87 SDV. Stavebnice obsahuje probarvené plastikové výlisky, obtisky a potištěná boční skla. Stavebnice je od 20.11.2015 dodávána s novými koly, novými disky a kovovými osičkami. Na fotografii jsou ještě stará kola. Délka postaveného modelu je 11 cm.
VÝROBCE / EU DISTRIBUTOR:
Jan Podubecký, Hostivická 2/21, 155 21, Praha 517, info@sdvmodel.cz
Bezpečnostní upozornění!
Držte z dosahu dětí do 3 let - obsahuje drobné díly. Vhodné pro věk od 14 let.
Nebezpečí vdechnutí a spolknutí drobných částí, které se z výrobku mohou při nesprávném zacházení oddělit.!
Dlouhodobé vystavení výrobku přímému slunečnímu svitu a/nebo vysokým teplotám může vést k jeho nevratnému poškození.
Doplňkové parametry
| Kategorie: | Autobusy 1:87 |
|---|---|
| Hmotnost: | 0.3 kg |
| ? Měřítko: | 1:87 |
| Užitkovost: | Veřejná doprava |
| Materiál: | Plast |
| Značka: | Škoda |
| Výrobce: | Stavebnice |
| Délka: | 11 cm |
| Dostupnost: | Na prodejně v Děčíně |
| ID: | 23102 |
| Kód: | SDV250 |
Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.
Škoda Auto a.s. je největší výrobce automobilů v Česku. Dlouhodobě je největší českou firmou podle tržeb, jedním z největších českých zaměstnavatelů a největším českým exportérem.
Sídlo společnosti je v Mladé Boleslavi, kde se nachází i největší výrobní závod. V rámci Česka má společnost dva další výrobní závody, a to v Kvasinách a ve Vrchlabí.
Firma historicky navazuje na společnost Laurin & Klement, která se v roce 1925 stala součástí strojírenského koncernu Akciová společnost, dříve Škodovy závody v Plzni, od roku 1930 nesla název „Akciová společnost pro automobilový průmysl (ASAP)“ a spolu s mateřskou firmou se v období druhé světové války stala součástí nacistického státního gigantu Reichswerke AG für Erzbergbau und Eisenhütten „Hermann Göring“. Po válce se v rámci celkové reorganizace a zestátnění průmyslu osamostatnila pod novým názvem „Automobilové závody, národní podnik (AZNP)“ a značku Škoda používala pouze pro výrobky. Po pádu centrálně řízeného hospodářství se podnik vrátil k historickému názvu, od roku 1990 jako „Automobilový koncern ŠKODA a.s.“ a od roku 1991, po privatizaci a prodeji společnosti německému koncernu Volkswagen Group, jako „ŠKODA, automobilová a.s.“. Od roku 1998 firma nesla název ŠKODA AUTO a.s., současnou variantu Škoda Auto a.s. užívá od roku 2023. Zdroj: Wikipedie