Škoda Favorit 136L 1988 Šedomodrá Tmavá 1:43 Abrex

Kód: 41848
Novinka
Neohodnoceno
595 Kč 491,74 Kč bez DPH
Skladem (2 ks)
Můžeme doručit do:
24.4.2026
Možnosti doručení

Škoda Favorit 136L 1988 Šedomodrá Tmavá 1:43 Abrex

Detailní informace

Garance doručení
nepoškozeného zboží
Přes 20000 výdejních míst
Přes 20000 výdejních míst
po celé ČR
Doručení do 48 hodin
Doručení do 48 hodin
na jakékoliv místo v ČR

Detailní popis produktu

Škoda Favorit 136L 1988 Šedomodrá Tmavá 1:43 Abrex

Model prvního tehdejšího novodobého vozu značky Škoda s motorem umístěným vpředu a pohonem předních kol. Favorit byl poprvé veřejnosti představen v roce 1987 na strojírenském veletrhu v Brně. Jedná se o vůz, který byl vytvořen ve spolupráci s italskou designerskou firmou Bertone a náklady na jeho vývoj se vyšplhaly k více jak dvou miliardám korun. Z tohoto důvodu byla společnost Škoda nucena vyhledat zahraničního partnera, kterým se roku 1991 stal německý koncern Volkswagen. Fota a text Abrex. 

143ABS-708LR

VÝROBCE / EU DISTRIBUTOR:

Abrex s.r.o., Pražská 16, 10221, Praha 10, abrex@abrex.cz

Bezpečnostní upozornění:

Není vhodné pro děti do tří let. Nebezpečí vdechnutí a spolknutí drobných částí, které se z výrobku mohou při nesprávném zacházení oddělit.!

Dlouhodobé vystavení výrobku přímému slunečnímu svitu a nebo vysokým teplotám může vést k jeho nevratnému poškození.

Doplňkové parametry

Kategorie: Škoda 60.-90. léta 1:43
Hmotnost: 0.2 kg
? Měřítko: 1:43
Užitkovost: Osobní
Barva: Šedá
Značka: Škoda
Výrobce: Abrex
Délka: 10 cm
Dostupnost: Čekáme na dodání
ID: 41848
Kód: 143ABS-708LR

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole:

Bezpečnostní kontrola

Skoda

Škoda Auto a.s. je největší výrobce automobilů v Česku. Dlouhodobě je největší českou firmou podle tržeb, jedním z největších českých zaměstnavatelů a největším českým exportérem.

Sídlo společnosti je v Mladé Boleslavi, kde se nachází i největší výrobní závod. V rámci Česka má společnost dva další výrobní závody, a to v Kvasinách a ve Vrchlabí.

Firma historicky navazuje na společnost Laurin & Klement, která se v roce 1925 stala součástí strojírenského koncernu Akciová společnost, dříve Škodovy závody v Plzni, od roku 1930 nesla název „Akciová společnost pro automobilový průmysl (ASAP)“ a spolu s mateřskou firmou se v období druhé světové války stala součástí nacistického státního gigantu Reichswerke AG für Erzbergbau und Eisenhütten „Hermann Göring“. Po válce se v rámci celkové reorganizace a zestátnění průmyslu osamostatnila pod novým názvem „Automobilové závody, národní podnik (AZNP)“ a značku Škoda používala pouze pro výrobky. Po pádu centrálně řízeného hospodářství se podnik vrátil k historickému názvu, od roku 1990 jako „Automobilový koncern ŠKODA a.s.“ a od roku 1991, po privatizaci a prodeji společnosti německému koncernu Volkswagen Group, jako „ŠKODA, automobilová a.s.“. Od roku 1998 firma nesla název ŠKODA AUTO a.s., současnou variantu Škoda Auto a.s. užívá od roku 2023. Zdroj: Wikipedie