Škoda 1201 1956 Pohřební vůz s věnci 1:43 Abrex

Kód: 42643
Novinka
Neohodnoceno
2 995 Kč 2 475,21 Kč bez DPH Měrná cena:
Skladem (1 ks)
Můžeme doručit do:
16.11.2026
Možnosti doručení

Škoda 1201 1956 Pohřební vůz s věnci 1:43 Abrex

Detailní informace

Garance doručení
nepoškozeného zboží
Přes 20000 výdejních míst
Přes 20000 výdejních míst
po celé ČR
Doručení do 48 hodin
Doručení do 48 hodin
na jakékoliv místo v ČR

Detailní popis produktu

Škoda 1201 1956 Pohřební vůz s věnci 1:43 Abrex

Limitovaná edice: Vyrobeno pouze 150 kusů!
Opatřeno výrobním číslem na podvozku.
Produkt kompletně vyrobený v České republice.

Škoda 1201 byl lehký užitkový vůz, vyráběný od roku 1955 do roku 1961. Jednalo se modernizovaného nástupce lehkého užitkového automobilu střední třídy Škody 1200. Škoda 1201 se vyráběla v několika karosářských variantách - čtyřdveřový sedan, kombi, dodávka, pick-up, sanita či pohřební vůz. Vyrobených bylo 33 472 kusů a většina těchto vyrobených vozů byla exportována. Maximální rychlost tohoto vozu dosahovala 90 km/h.

Text Abrex

Doplňkové parametry

Kategorie: Škoda s potiskem 1:43 Abrex
Hmotnost: 0.2 kg
EAN: 8592420418210
? Měřítko: 1:43
Užitkovost: Pohřební
Barva: Černá
Materiál: Kov + Plast
Značka: Škoda
Výrobce: Abrex
Délka: 10,5 cm
Dostupnost: Skladem
ID: 42643
Kód: 143LE-718XN2

Diskuze

Buďte první, kdo napíše příspěvek k této položce.

Nevyplňujte toto pole

Bezpečnostní kontrola

Vložením komentáře souhlasíte s podmínkami ochrany osobních údajů

Skoda

Škoda Auto a.s. je největší výrobce automobilů v Česku. Dlouhodobě je největší českou firmou podle tržeb, jedním z největších českých zaměstnavatelů a největším českým exportérem.

Sídlo společnosti je v Mladé Boleslavi, kde se nachází i největší výrobní závod. V rámci Česka má společnost dva další výrobní závody, a to v Kvasinách a ve Vrchlabí.

Firma historicky navazuje na společnost Laurin & Klement, která se v roce 1925 stala součástí strojírenského koncernu Akciová společnost, dříve Škodovy závody v Plzni, od roku 1930 nesla název „Akciová společnost pro automobilový průmysl (ASAP)“ a spolu s mateřskou firmou se v období druhé světové války stala součástí nacistického státního gigantu Reichswerke AG für Erzbergbau und Eisenhütten „Hermann Göring“. Po válce se v rámci celkové reorganizace a zestátnění průmyslu osamostatnila pod novým názvem „Automobilové závody, národní podnik (AZNP)“ a značku Škoda používala pouze pro výrobky. Po pádu centrálně řízeného hospodářství se podnik vrátil k historickému názvu, od roku 1990 jako „Automobilový koncern ŠKODA a.s.“ a od roku 1991, po privatizaci a prodeji společnosti německému koncernu Volkswagen Group, jako „ŠKODA, automobilová a.s.“. Od roku 1998 firma nesla název ŠKODA AUTO a.s., současnou variantu Škoda Auto a.s. užívá od roku 2023. Zdroj: Wikipedie